中新網昆明5月5日電(汪建雲 王艷龍)5日,經三年多的努力,昆(明)玉(溪)鐵路擴能改造工程、全長4345m的長嶺崗隧道順利貫通,為加快昆玉鐵路建設進度、早日打通國內泛亞鐵路東線,形成快速鐵路運輸通道創造了條件。
  昆玉鐵路擴能改造工程屬於泛亞鐵路東線重要組成部分,其北起昆陽南接玉溪,線路全長49.3km,設計時速為200km/h電汽化鐵路雙線,初步設計概算總投資50.76億元。該工程於2010年10月開工建設,計劃於2015年內開通。
  新貫通的長嶺崗為雙線單洞隧道,是昆玉鐵路第二長隧道和全線控制性工程之一,該隧道均為IV、V級圍岩,其中V級圍岩占60%。面對岩溶、膨脹土和淺埋等地質複雜情況,施工方精心組織,科學施工,剋服困難,設橫洞、斜井、出口三個作業工區,加快開挖進度,在保安全、保質量的前提下,按計劃工期打通了隧道。
  截至4月底,昆玉鐵路擴能改造工程開累完成投資36.7億元,完成總投資的72%;路基土石完成設計數量的52%,特大橋完成設計數量的78%,大橋完成設計數量的81%;正線鋪軌完成設計數量的1.5%,站線鋪軌完成設計數量的31%,房屋完成設計數量的5%。(完)  (原標題:泛亞鐵路東線昆玉鐵路控制性工程長嶺崗隧道貫通)
創作者介紹

木製傢俱

vb80vbzicv 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()